理由的正當性
為什麼爛理由也是理由?
記得有一次,我搭916去北大上課,
車子上了高速公路之後還沒走到1/5,整個高速公路就像停車場一樣
此時大家開始竊竊私語,有的開始滑手機,有的開始交頭接耳
半小時過去了,時速仍然不到十公里,公車司機看著車子前的後視鏡
乘客的臉如同踩到大便一樣哀怨
公車司機便將他左手邊的長長的麥克風拉了過來,說:
各位乘客,由於前方施工,因此國道三號回堵到土城交流道,請乘客耐心等候。
不知道為什麼,大家的臉變了,似乎接受了這個理由,仍舊默默地滑手機
但氣氛明顯比剛剛好許多。
說真的,高速公路塞車,大家想的原因不外乎是因為施工或是車禍造成回堵,
而司機講了大家心中可能早就預想好的原因
但大家卻也接受了。
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1970年代哈佛大學心理學家Ellen Langer做了一個心理學實驗:
她到圖書館去,看到影印機前大排長龍,便上前問排在前面的人:
對不起,我有五頁要印,您能讓我先印嗎?
結果,只有少數人同意。
她重複進行相同的實驗,而這次多了個理由:
對不起,我只要印五頁,請問能讓我先印嗎?我趕時間。
結果,幾乎所有人都會同意。
這是可以理解的,因為趕時間是很好的理由。
第三次實驗,她同樣等到影印機前排滿人,然後上前問:
對不起,我有五頁要印,您能讓我先印嗎?因為我想影印。
而司機講了大家心中可能早就預想好的原因
但大家卻也接受了。
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1970年代哈佛大學心理學家Ellen Langer做了一個心理學實驗:
她到圖書館去,看到影印機前大排長龍,便上前問排在前面的人:
對不起,我有五頁要印,您能讓我先印嗎?
結果,只有少數人同意。
她重複進行相同的實驗,而這次多了個理由:
對不起,我只要印五頁,請問能讓我先印嗎?我趕時間。
結果,幾乎所有人都會同意。
這是可以理解的,因為趕時間是很好的理由。
第三次實驗,她同樣等到影印機前排滿人,然後上前問:
對不起,我有五頁要印,您能讓我先印嗎?因為我想影印。
這個理由固然荒謬,因為每個人都在排隊等影印啊!
但幾乎每個人都讓她先印了。
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如果我們可以為我們的行為說個理由,就能得到更多的諒解跟幫助,
令人驚訝的是:理由是否有意義,經常不是最重要的。
因為"因為"這個詞本身就已經是個理由。
一個通知說高速公路正在整修所以塞車的理由根本是廢話,
因為高速公路除了因為車禍或整修或車流量大而塞車,高速公路還能幹嘛?
人們著迷於因為,我們使用這兩個字,即使它之後的句子無法讓人信服。
當主管的都知道,如果下指令給員工,卻不告訴員工為什麼,
將會削減員工執行的動力,因為他們不知道為什麼而做,做錯了會帶來什麼影響。
甚至當股市上升或下降幾個百分點時,股市評論員不會寫出事實,
然而因為大眾想要知道原因,評論員只好滿足他們的需求,給出一些雜訊
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有天,我觀察我妹的書桌,我問她為什麼總是把書都亂亂放
她簡單了回答我一句話:因為這讓我有安全感。
天啊,我居然接受了這個答案,從此不再幫她整理,哈哈!
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結論是,"因為"這個詞,是人際關係的潤滑劑,
下次你不知道該如何解釋這個行為時,試著用用看吧!
但別濫用,因為用太多次不太好
而這也是個理由,儘管很爛。
Annie Kwang
Annie Kwang
那個哈佛大學的心理學家所用的測驗場景,我也有遇過...
回覆刪除讀大學時也是很多人排隊影印,也是有人這樣子問我,結果我回說..
我只要印一張而已,那誰要先印??
後來我就和他的資料一起印...
或許他在跟我胡扯也說不定,但就姑且相信他,
人的脾氣還是不要太硬比較好,
人似乎塞個理由,自己能接受但卻又無法自己的解決的理由,譬如文章說的塞車事件,
就不會抱怨了,因為又不是司機的錯,乘客也不可能主動下來協助施工,大家也只能將就了,
但在人際關係和工作上,則少用比較好,要是讓大家覺得是歪理一堆的話,
那人的信認度就會被打折扣了...
的確,有時候只是給人一個方便,而不是真正相信或接受對方的理由
刪除不過想想自己有可能也會遇到趕時間的窘境,還是設身處地,推己及人的好哈哈
說的好~~~
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